Prices shown
Exkl. moms Inkl. moms
0 kr 0

Varukorg

Inga produkter i varukorgen.

Transmissionsolja

Produktfiltrering

Filter

Prisintervall

300 kr – 5 534 kr
279 kr – 5 106 kr
230 kr – 41 180 kr
4 539 kr – 45 470 kr
271 kr – 4 957 kr
281 kr – 5 143 kr

Information ATF oljor

Lathund – ATF-oljor med bakåtkompatibilitet

ATF-typ/specifikation Beskrivning och användning Bakåtkompatibel? Rekommendation
ATF Type A Mycket gammal GM-standard för automatlådor i veteranfordon. Nej – ursprunglig äldre specifikation. Använd bara när Type A uttryckligen anges.
Type A Suffix A Förbättrad efterföljare till Type A med bättre oxidationsstabilitet och slitageskydd. Vanligen ja, där vanlig Type A föreskrivs, men kontrollera veteranfordonets krav. Välj en produkt som uttryckligen uppfyller Type A Suffix A.
ATF Type F Högfriktionsolja som ger snabbare och fastare växlingar. För äldre Ford och vissa äldre Volvo-, Toyota- och Mazda-modeller. Nej. Ersätter inte Type A, Dexron eller Mercon. Använd endast där Ford M2C33-F/Type F föreskrivs. Mobil Type F
ATF Type G Äldre Ford-specifikation, normalt M2C33-G. Besläktad med Type F men med egna egenskaper. Inte generellt. Type G och Type F bör inte betraktas som fritt utbytbara. Följ exakt F- eller G-specifikation.
Dexron II Äldre GM-specifikation för automatlådor, servostyrningar och vissa hydraulsystem. Ja, i vissa fall. Dexron III kan ofta ersätta Dexron II i automatlådor. Kontrollera alltid transmissionen och användningsområdet.
Dexron III Efterföljare till Dexron II med förbättrad temperatur- och oxidationsstabilitet. Vanligen ja för Dexron II och äldre Dexron i traditionella automatlådor. Gäller inte automatiskt manuella lådor, servostyrningar eller fördelningslådor.
Dexron VI Modern lågviskös GM-ATF med hög temperaturstabilitet. Vanligen ja i GM-automatväxellådor som tidigare krävde Dexron II eller III. Använd inte automatiskt i andra system som tidigare använde Dexron III. Kontrollera GM-/fordonsspecifikationen.
Mercon Äldre Ford-standard för automatväxellådor. Nej – grundspecifikationen är äldre. Använd en godkänd ersättningsprodukt enligt Fords rekommendation.
Mercon V Förbättrad Ford-ATF för många äldre och mellangamla automatlådor. Delvis. Kan ersätta äldre Mercon i många, men inte alla, Ford-tillämpningar. Ersätter inte Type F, Mercon SP, LV eller ULV. Kontrollera instruktionsboken.
Mercon SP Lågviskös specialolja för vissa Ford-automatväxellådor. Nej, inte generellt. Använd endast där Mercon SP anges.
Mercon LV Lågviskös ATF för modernare Ford-transmissioner. Nej. Ska inte användas som generell ersättning för Mercon eller Mercon V. Följ bilens exakta Ford-specifikation. Ford – val av transmissionsolja
Mercon ULV Extremt lågviskös ATF för vissa moderna Ford-lådor. Nej. Ersätter inte Mercon LV, SP eller V om detta inte uttryckligen godkänts.
JWS 3309 / Toyota T-IV Anpassad för vissa Aisin-lådor med slirreglerad lock-up-koppling. Delvis. En JWS 3309-produkt kan ofta täcka Toyota T-IV och vissa närliggande OEM-krav, men inte Toyota WS. Kontrollera att exakt OEM-specifikation finns på produkten. Mobil ATF 3309
Toyota WS Lågviskös ATF för modernare Toyota- och Lexus-lådor. Nej, inte generellt. Ersätter normalt inte Toyota T-IV och T-IV ska inte användas där WS krävs.
Honda ATF-Z1 / DW-1 Honda-specifika ATF-vätskor. DW-1 är den modernare specifikationen. Vanligen ja. Honda DW-1 används normalt som ersättning där ATF-Z1 angavs. Kontrollera bilmodell, årsmodell och eventuell specialtransmission.
Nissan Matic D/J/S Nissan-specifika vätskor med olika viskositet och friktionsegenskaper. Endast enligt Nissan. Senare bokstav innebär inte automatiskt full kompatibilitet. Följ exakt Matic-beteckning för växellådan.
ATF+3 / ATF+4 Chrysler-, Dodge- och Jeep-specifikationer med särskilda friktionsegenskaper. ATF+4 är normalt bakåtkompatibel där ATF+3, ATF+2 eller ATF+ föreskrivits. Använd licensierad ATF+4. Ersätt inte med vanlig Dexron/Mercon.
ZF Lifeguard Växellådsspecifika oljor för olika generationer av ZF-transmissioner. Nej, inte generellt. Lifeguard-numren är inte en enkel kvalitetsstege. Matcha exakt ZF-specifikation eller godkänt artikelnummer.
Allison TES 295 Syntetisk specifikation för många tunga Allison-transmissioner. Beror på transmissionen. Använd endast en produkt på Allisons lista över godkända vätskor.
Allison TES 668 Nyare Allison-specifikation med förbättrad stabilitet, smörjning och köldprestanda. Ja, för många tillämpningar. Allison rekommenderar TES 668 vid nästa service för användare av TES 295, TES 468 och TES 389. Kontrollera transmissionsserie och aktuell godkännandelista. Allison Approved Fluids
CVT-vätska Specialvätska för steglösa transmissioner med rem eller kedja. Nej. Olika CVT-specifikationer är inte automatiskt kompatibla. Använd exakt föreskriven CVT-vätska. Vanlig ATF får inte användas.
DCT/DSG-vätska Specialolja för dubbelkopplingslådor. Våta och torra system har olika krav. Nej. Använd endast exakt föreskriven DCT-/DSG-specifikation.

Teckenförklaring

  • Ja: Nyare specifikation kan normalt ersätta angiven äldre specifikation inom rätt användningsområde.
  • Delvis: Kompatibiliteten gäller bara vissa växellådor eller tillämpningar.
  • Nej: Vätskorna ska inte betraktas som utbytbara.
  • Endast enligt tillverkaren: Bilens eller växellådans dokumentation måste uttryckligen godkänna ersättningen.

Grundregel: Bakåtkompatibilitet gäller specifikationen – inte automatiskt alla produkter med liknande namn eller färg. Kontrollera alltid bilens VIN, växellådsmodell och OEM-nummer innan oljan väljs.

Villkor
Sociala medier
© Copyright 2026 - E&W Oljegruppen AB
Designad och producerad av Intendit

Logga in