| ATF-typ/specifikation | Beskrivning och användning | Bakåtkompatibel? | Rekommendation |
|---|---|---|---|
| ATF Type A | Mycket gammal GM-standard för automatlådor i veteranfordon. | Nej – ursprunglig äldre specifikation. | Använd bara när Type A uttryckligen anges. |
| Type A Suffix A | Förbättrad efterföljare till Type A med bättre oxidationsstabilitet och slitageskydd. | Vanligen ja, där vanlig Type A föreskrivs, men kontrollera veteranfordonets krav. | Välj en produkt som uttryckligen uppfyller Type A Suffix A. |
| ATF Type F | Högfriktionsolja som ger snabbare och fastare växlingar. För äldre Ford och vissa äldre Volvo-, Toyota- och Mazda-modeller. | Nej. Ersätter inte Type A, Dexron eller Mercon. | Använd endast där Ford M2C33-F/Type F föreskrivs. Mobil Type F |
| ATF Type G | Äldre Ford-specifikation, normalt M2C33-G. Besläktad med Type F men med egna egenskaper. | Inte generellt. Type G och Type F bör inte betraktas som fritt utbytbara. | Följ exakt F- eller G-specifikation. |
| Dexron II | Äldre GM-specifikation för automatlådor, servostyrningar och vissa hydraulsystem. | Ja, i vissa fall. Dexron III kan ofta ersätta Dexron II i automatlådor. | Kontrollera alltid transmissionen och användningsområdet. |
| Dexron III | Efterföljare till Dexron II med förbättrad temperatur- och oxidationsstabilitet. | Vanligen ja för Dexron II och äldre Dexron i traditionella automatlådor. | Gäller inte automatiskt manuella lådor, servostyrningar eller fördelningslådor. |
| Dexron VI | Modern lågviskös GM-ATF med hög temperaturstabilitet. | Vanligen ja i GM-automatväxellådor som tidigare krävde Dexron II eller III. | Använd inte automatiskt i andra system som tidigare använde Dexron III. Kontrollera GM-/fordonsspecifikationen. |
| Mercon | Äldre Ford-standard för automatväxellådor. | Nej – grundspecifikationen är äldre. | Använd en godkänd ersättningsprodukt enligt Fords rekommendation. |
| Mercon V | Förbättrad Ford-ATF för många äldre och mellangamla automatlådor. | Delvis. Kan ersätta äldre Mercon i många, men inte alla, Ford-tillämpningar. | Ersätter inte Type F, Mercon SP, LV eller ULV. Kontrollera instruktionsboken. |
| Mercon SP | Lågviskös specialolja för vissa Ford-automatväxellådor. | Nej, inte generellt. | Använd endast där Mercon SP anges. |
| Mercon LV | Lågviskös ATF för modernare Ford-transmissioner. | Nej. Ska inte användas som generell ersättning för Mercon eller Mercon V. | Följ bilens exakta Ford-specifikation. Ford – val av transmissionsolja |
| Mercon ULV | Extremt lågviskös ATF för vissa moderna Ford-lådor. | Nej. | Ersätter inte Mercon LV, SP eller V om detta inte uttryckligen godkänts. |
| JWS 3309 / Toyota T-IV | Anpassad för vissa Aisin-lådor med slirreglerad lock-up-koppling. | Delvis. En JWS 3309-produkt kan ofta täcka Toyota T-IV och vissa närliggande OEM-krav, men inte Toyota WS. | Kontrollera att exakt OEM-specifikation finns på produkten. Mobil ATF 3309 |
| Toyota WS | Lågviskös ATF för modernare Toyota- och Lexus-lådor. | Nej, inte generellt. | Ersätter normalt inte Toyota T-IV och T-IV ska inte användas där WS krävs. |
| Honda ATF-Z1 / DW-1 | Honda-specifika ATF-vätskor. DW-1 är den modernare specifikationen. | Vanligen ja. Honda DW-1 används normalt som ersättning där ATF-Z1 angavs. | Kontrollera bilmodell, årsmodell och eventuell specialtransmission. |
| Nissan Matic D/J/S | Nissan-specifika vätskor med olika viskositet och friktionsegenskaper. | Endast enligt Nissan. Senare bokstav innebär inte automatiskt full kompatibilitet. | Följ exakt Matic-beteckning för växellådan. |
| ATF+3 / ATF+4 | Chrysler-, Dodge- och Jeep-specifikationer med särskilda friktionsegenskaper. | ATF+4 är normalt bakåtkompatibel där ATF+3, ATF+2 eller ATF+ föreskrivits. | Använd licensierad ATF+4. Ersätt inte med vanlig Dexron/Mercon. |
| ZF Lifeguard | Växellådsspecifika oljor för olika generationer av ZF-transmissioner. | Nej, inte generellt. Lifeguard-numren är inte en enkel kvalitetsstege. | Matcha exakt ZF-specifikation eller godkänt artikelnummer. |
| Allison TES 295 | Syntetisk specifikation för många tunga Allison-transmissioner. | Beror på transmissionen. | Använd endast en produkt på Allisons lista över godkända vätskor. |
| Allison TES 668 | Nyare Allison-specifikation med förbättrad stabilitet, smörjning och köldprestanda. | Ja, för många tillämpningar. Allison rekommenderar TES 668 vid nästa service för användare av TES 295, TES 468 och TES 389. | Kontrollera transmissionsserie och aktuell godkännandelista. Allison Approved Fluids |
| CVT-vätska | Specialvätska för steglösa transmissioner med rem eller kedja. | Nej. Olika CVT-specifikationer är inte automatiskt kompatibla. | Använd exakt föreskriven CVT-vätska. Vanlig ATF får inte användas. |
| DCT/DSG-vätska | Specialolja för dubbelkopplingslådor. Våta och torra system har olika krav. | Nej. | Använd endast exakt föreskriven DCT-/DSG-specifikation. |
Grundregel: Bakåtkompatibilitet gäller specifikationen – inte automatiskt alla produkter med liknande namn eller färg. Kontrollera alltid bilens VIN, växellådsmodell och OEM-nummer innan oljan väljs.